企业简介
可以提供多品种的城市公交车，交通口所需的公路客车。今天成功研发了中国首创的---天然气公路客车，我厂是中国的天然气客车生产厂家。还可以提供团体车、旅游车等多种车型。
重庆恒通客车有限公司的工商信息
- 500112000014046
- 91500112750087889J
- 存续
- 有限责任公司
- 2003-07-04
- 谢跃红
- 22800万元
- 2003-07-04 至 永久
- 重庆市工商行政管理局渝北区分局
- 重庆市渝北区翔宇路888号
- 制造和销售:客车（不含小汽车、不含发动机）、汽车零部件、零配件（不含发动机）、汽车底盘及零部件、零配件；货物进出口(法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营）；销售：金属材料（不含稀贵金属），五金交电，建筑材料、装饰材料、化工产品（以上三项范围不含危险化学品），仪器仪表...
重庆恒通客车有限公司的商标信息
重庆恒通客车有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN201390137Y | 前置后驱气电混合动力客车 | 2010.01.27 | 本实用新型提供一种前置后驱气电混合动力客车，包括底盘，其关键在于，在该底盘上安装有气电混合动力装置， |
| 2 | CN201390146Y | 柴油/天然气混合燃烧环保客车 | 2010.01.27 | 本实用新型公开了一种柴油/天然气混合燃烧环保客车，包括发动机，ECU，该ECU的第一输出端连接在柴油 |
| 3 | CN201390298Y | 压燃式国Ⅲ及国Ⅲ以上排放天然气发动机环保客车 | 2010.01.27 | 本实用新型公开了一种压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，转速传感器、油门位置传感器 |
| 4 | CN205871722U | 用于纯电动客车的轮毂电机 | 2017.01.11 | 本实用新型提供了一种用于纯电动客车的轮毂电机，包括：车体的车轮轮毂的内部中空腔室安装轮毂电机，车轮轮 |
| 5 | CN205871952U | 用于电动车的电机控制器和电动车充电一体机装置 | 2017.01.11 | 本实用新型提出了一种本实用新型提供了一种用于电动车的电机控制器和电动车充电一体机装置，包括：三相交流 |
| 6 | CN205067625U | 一种电动车辆便携式充电检测装置及充电检测系统 | 2016.03.02 | 本实用新型涉及一种电动车辆便携式充电检测装置及充电检测系统，该充电检测装置包括装置检测枪、高压检测模 |
| 7 | CN205070504U | 新型动力电池管理系统 | 2016.03.02 | 本实用新型提出了一种新型动力电池管理系统，包括：双极接触导轨、单臂双受流受电弓、主控制器、DC/DC |
| 8 | CN204978536U | 驾驶员座椅外包围结构 | 2016.01.20 | 本实用新型涉及一种驾驶员座椅外包围结构，包括座椅本体及半抱于该座椅本体的司机后包围主体，所述司机后包 |
| 9 | CN201457283U | 发动机后置式客车后围通风结构 | 2010.05.12 | 本实用新型公开一种发动机后置式客车后围通风结构，在左右并排布置的两根尾门侧立柱(7)之间设置后备门( |
| 10 | CN201457471U | 板簧悬架低入口后置城市客车底盘 | 2010.05.12 | 本实用新型公开了一种低入口后置城市客车底盘，在车架的前部设置大落差门式前桥，车架的后部设置驱动桥，前 |
| 11 | CN204846061U | 全承载式骨架 | 2015.12.09 | 本实用新型涉及一种全承载式骨架，包括前围骨架，后围骨架，侧面骨架，车顶骨架和地板骨架，所述车顶骨架包 |
| 12 | CN303478225S | 客车（EB12） | 2015.12.02 | 1．本外观设计产品的名称：客车（EB12）。2．本外观设计产品的用途：用作交通运输工具。3．本外观设 |
| 13 | CN303478226S | 客车（EB6） | 2015.12.02 | 1．本外观设计产品的名称：客车（EB6）。2．本外观设计产品的用途：用作交通运输工具。3．本外观设计 |
| 14 | CN303478432S | 轮圈 | 2015.12.02 | 1．本外观设计产品的名称：轮圈。2．本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3．本外观设计产品的设计要 |
| 15 | CN303438424S | 仪表台 | 2015.11.11 | 1．本外观设计产品的名称：仪表台。2．本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3．本外观设计产品的设计 |
| 16 | CN204754541U | 后备门翻转结构 | 2015.11.11 | 本实用新型涉及一种后备门翻转结构，包括支座、铰链连接机构和翻转弯臂，所述翻转弯臂通过铰链连接机构与所 |
| 17 | CN204750293U | 车辆地板加固结构 | 2015.11.11 | 本实用新型涉及一种车辆地板加固结构，包括底架横梁和底架纵梁，所述底架横梁与底架纵梁相交形成多个封闭的 |
| 18 | CN204586901U | 基于100%低地板有轨电车的三轴动力转向架 | 2015.08.26 | 本实用新型公开了一种基于100％低地板有轨电车的三轴动力转向架，包括矩形构架、轮对装置、一系悬挂、二 |
| 19 | CN204586900U | 基于100%低地板有轨电车的三轴非动力转向架 | 2015.08.26 | 本实用新型公开了一种基于100％低地板有轨电车的三轴非动力转向架，包括矩形构架、轮对装置、一系悬挂、 |
| 20 | CN204586529U | 电动式单臂双受流受电弓 | 2015.08.26 | 本实用新型公开了一种电动式单臂双受流受电弓，上臂横杆(6)、撑杆横杆(11)、电推杆横杆(7)、弓头 |
| 21 | CN204452452U | 一种带天窗低地板有轨电车 | 2015.07.08 | 本实用新型公开了一种带天窗低地板有轨电车，包括串联在一起的带司机室动车模块(A)、悬浮车辆模块(B) |
| 22 | CN204465119U | 用于电动车的智能切换充电控制装置 | 2015.07.08 | 本实用新型提出了一种用于电动车的智能切换充电控制装置，包括：光伏控制器、变压整流器、电池组、检测控制 |
| 23 | CN204452104U | 有轨电车站区式充电系统 | 2015.07.08 | 本实用新型公开了一种有轨电车站区式充电系统，包括悬挂式接触网、绝缘子，以及固设在站台上的绝缘子支撑柱 |
| 24 | CN204452065U | 气动式单臂双受流受电弓 | 2015.07.08 | 本实用新型公开了一种气动式单臂双受流受电弓，上臂横杆(6)、撑杆横杆(11)、气缸横杆(7)、弓头支 |
| 25 | CN204465120U | 用于电动车充电控制平台 | 2015.07.08 | 本实用新型提出了一种用于电动车充电控制平台，包括：站台信号接收装置、站台架空线、太阳能电池板，太阳能 |
| 26 | CN204452094U | 用于电动车车载储能充电控制装置 | 2015.07.08 | 本实用新型提出了一种用于电动车车载储能充电控制装置，包括：隔离转换装置电源输入端连接电动车受电弓，隔 |
| 27 | CN204452070U | 用于电动车智能切换充电和储能充电控制装置 | 2015.07.08 | 本实用新型提出了一种用于电动车智能切换充电和储能充电控制装置，光伏控制器连接电池组电源输入端，变压整 |
| 28 | CN104709308A | 一种基于100%低地板有轨电车的三轴动力转向架 | 2015.06.17 | 本发明公开了一种基于100％低地板有轨电车的三轴动力转向架，包括矩形构架、轮对装置、一系悬挂、二系悬 |
| 29 | CN104670260A | 一种基于100%低地板有轨电车的三轴非动力转向架 | 2015.06.03 | 本发明公开了一种基于100％低地板有轨电车的三轴非动力转向架，包括矩形构架、轮对装置、一系悬挂、二系 |
| 30 | CN104627013A | 一种用于电动车车载储能充电控制装置 | 2015.05.20 | 本发明提出了一种用于电动车车载储能充电控制装置，包括：隔离转换装置电源输入端连接电动车受电弓，隔离转 |
| 31 | CN104627003A | 一种用于电动车智能切换充电和储能充电控制装置 | 2015.05.20 | 本发明提出了一种用于电动车智能切换充电和储能充电控制装置，光伏控制器连接电池组电源输入端，变压整流器 |
| 32 | CN104638748A | 一种用于电动车的智能切换充电控制装置 | 2015.05.20 | 本发明提出了一种用于电动车的智能切换充电控制装置，包括：光伏控制器、变压整流器、电池组、检测控制单元 |
| 33 | CN104638749A | 一种用于电动车充电控制平台 | 2015.05.20 | 本发明提出了一种用于电动车充电控制平台，包括：站台信号接收装置、站台架空线、太阳能电池板，太阳能电池 |
| 34 | CN303058771S | 客车（N400） | 2014.12.31 | 1．本外观设计产品的名称：客车（N400）。2．本外观设计产品的用途：用作公共交通工具。3．本外观设 |
| 35 | CN303058772S | 客车（N300） | 2014.12.31 | 1．本外观设计产品的名称：客车（N300）。2．本外观设计产品的用途：用作公共交通工具。3．本外观设 |
| 36 | CN302981342S | 客车（前置N300） | 2014.10.29 | 1．本外观设计产品的名称：客车（前置N300）。2．本外观设计产品的用途：用作公共交通工具。3．本外 |
| 37 | CN302981343S | 客车（前置N400） | 2014.10.29 | 1．本外观设计产品的名称：客车（前置N400）。2．本外观设计产品的用途：用作公共交通工具。3．本外 |
| 38 | CN302948757S | 客车（都市灵动） | 2014.09.24 | 1．本外观设计产品的名称：客车（都市灵动）。2．本外观设计产品的用途：用作公共交通工具。3．本外观设 |
| 39 | CN102403763B | 电动客车双枪快速充电系统及方法 | 2014.01.29 | 本发明公开了一种电动客车双枪快速充电系统及方法，涉及一种电动汽车充电装置，包括第一充电座、第二充电座 |
| 40 | CN302313696S | 客车（CKZ6762系列） | 2013.02.06 | 1.本外观设计的名称：客车（CKZ6762系列）。2.本外观设计产品的用途：用作一种交通工具。3.本 |
| 41 | CN101934820B | 前置发动机两级踏步客车 | 2012.09.12 | 一种前置发动机两级踏步客车，右纵梁到车架中心线的距离小于左纵梁到车架中心线的距离；左、右纵梁均由前、 |
| 42 | CN202309142U | 电动客车双枪快速充电系统 | 2012.07.04 | 本实用新型公开了一种电动客车双枪快速充电系统，本实用新型涉及一种电动汽车充电装置，包括第一充电座、第 |
| 43 | CN102403763A | 电动客车双枪快速充电系统及方法 | 2012.04.04 | 本发明公开了一种电动客车双枪快速充电系统及方法，涉及一种电动汽车充电装置，包括第一充电座、第二充电座 |
| 44 | CN201989612U | 发动机前置式双后桥客车底盘 | 2011.09.28 | 本实用新型公开了一种发动机前置式双后桥客车底盘，包括车架总成（1）、前轴总成（2）、后桥总成（3）、 |
| 45 | CN201937384U | 电动客车的电机吸音装置 | 2011.08.17 | 本实用新型公开了一种电动客车的电机吸音装置，在车厢（1）尾端的底部装有电动机（2），在所述电动机（2 |
| 46 | CN201907379U | 发动机后置式双后桥客车底盘 | 2011.07.27 | 本实用新型公开了一种发动机后置式双后桥客车底盘，包括车架总成（1）、前轴总成（2）、后桥总成（3）、 |
| 47 | CN102107597A | 一种发动机前置式双后桥客车底盘 | 2011.06.29 | 本发明公开了一种发动机前置式双后桥客车底盘，包括车架总成（1）、前轴总成（2）、后桥总成（3）、随动 |
| 48 | CN101934820A | 前置发动机两级踏步客车 | 2011.01.05 | 一种前置发动机两级踏步客车，右纵梁到车架中心线的距离小于左纵梁到车架中心线的距离；左、右纵梁均由前、 |
| 49 | CN301370804S | 驾门内板(LB5) | 2010.10.27 | 1.本外观设计是一种驾门内板(LB5)，主要用在汽车上。2.本外观设计的创作要点是产品的外形。3.本 |
| 50 | CN201613809U | 动力电池组隐藏式混合动力公交客车 | 2010.10.27 | 本实用新型公开了一种动力电池组隐藏式混合动力公交客车，包括车身、动力电池组和车架，在车身尾端的下部设 |
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